Ya está aqui la motorización que necesitan los C5 y C6 de alta gama, y no es otro que el motor V6 HDi 240 FAP CAS que garantiza mayores prestaciones y menor consumo. Este nuevo motor de Citroën V6 sube su cilindrada a 3 litros. Con un nuevo sistema de inyección directa con conducto común (common-rail) de 3ª generación, cámaras de combustión de nueva generación, sobrealimentación asegurada por un sistema equipado con dos turbocompresores de geometría variable, recirculación de los gases de escape, y sistema de recuperación de la energía en deceleración. Todas estas prestaciones aseguran un aumento en el grado de conducción.
Citroën presentó el C2 1587 Brutale, una edición especial en el “My Special Car Show” de Rimini, Italia. Aparentemente, el fabricante francés tiene bastante experiencia deportiva, expecialmente en el mundo de los Rallys y es eso lo que plasma en esta edición del C2.
El Citroën C2 1587 Brutele esta por encima del VTS aunque basado en el mismo, montando un motor de 125 CV de 1.6 litros, en su interior guarda unos asientos alcántara con detalles de acabado de cuero negro con costuras en rojo, lo mismo en el volante de cuero con acabado en negro y las costuras en rojo y molduras de fibra de carbono en el salpicadero, lo mismo que en los pedales.
El color del C2 1587 Brutale es blanco con dos bandas en los laterales del vehículo de color negro.
