A los chicos de AUTOCAR UK se les ha ocurrido una curiosa comparativa de los vehículos deportivos “matagigantes” como se les denomina a los coches que incorporan una gran tecnología y que les hacen capaz de competir con vehículos mucho más conocidos y de marcas con más caché.
Se trata de un Nissan GT-R y el nuevo Ford Focus RS. En un circuito parece que el Nissan es muy superior pero en una carretera escarpada el Focus RS es capaz de adaptarse a todo tipoo de conducción.

El exitoso y multipremiado Nissan GT-R tiene otro premio del que presumir al ganar la edición 2009 del premio al mejor coche en rendimiento otorgado en el reino unido.
Los 59 jueces independientes, la mayoría de diferentes revistas especializadas en motor concluyeron que el Nissan GT-R es el vehículo de mejor rendimiento del año 2009 por encima de otros 22 vehículos de 25 países que se presentaron al certamen como el Corvette ZR1 y el Porsche 911 Carrera.
El GT-R es el deportivo de Nissan de 3.8 litros con doble turbo V6 que proporciona 485 caballos de potencia.
La marca Japonesa suele tardar cuatro años en renovar sus modelos de producción en serie. Nissan presentó en el salón de Nueva York su berlina para el mercado norteamericano en lo que consistirá en un gran lifting o lavado de cara pero no algo completamente nuevo. Dispondrá de dos versiones de motor, Maxima 3.5 S y Maxima 3.5 SV ambas de 3.5 litros V6 que rinden 290 caballos.
Ya hemos hechado un vistazo al flamante Nissan GT-R pero verlo en plena acción es otra cosa. En un circuito de Nevada de realizó recientemente un pase para la prensa especializada en el que varios modelos estuvieron disponibles.
Nissan se dispone a comercializar el Nissan GT-R, un deportivo que está en condiciones de competir con otros coche que le superan precio ampliamente. Nissan GT-R es uno de esos coche que los fanáticos de los coches adoran y que siempre se elige cuando se juga al Gran Turismo, por sus posibilidades de maquetación es de los preferidos por los tuneros y sin lugar a dudas, por su relación calidad/precio es la mejor opción existenete en le mercado.

Nissan acaba de revelar su coupe completamente nuevo de Infiniti G37. Está accionado por un motor de 3.7 litros que produce 370 caballos y de 270 libra-pies un esfuerzo de torsión, acoplado a una caja de engranajes manual de la seis-velocidad o a la cinco-velocidad secuencial.
La plataforma next-generation de FM, que sostiene el nuevo G, es el 36% más tieso que el G35 anterior y tiene una pista más ancha y un centro de gravedad más bajo. Otras nuevas adiciones incluyen los resortes firmes, barras más grandes del sacudimiento y las ruedas del 18in como estándar, más todo el nuevo sistema de manejo activo de cuatro ruedas. Los primeros coches deben estar en salones de muestras por el centro del año
via TechEBlog