La marca inglesa vuelve por sus fueros y nos presenta su próximo intento de competir en el mercado de los superdeportivos como ya lo hizo con el M6GT en 1970, o el McLaren F1 en 1993 para disputarle a Aston Martin, Bentley, Porsche, Lamborghini y sobre todo Ferrari a la que ya le disputa la supremacía desde hace unos años en la F1. McLaren Automotive es el encargado de crear este nuevo modelo que empezará a ser fabricado en 2010 y sobre todo en 2011 cuando se prevee la fabricación de 1000 unidades. En los años sucesivos se espera llegar a las 4000 unidades.
Ya tenemos las primeras imágenes de la nueva generación del Ford Focus que tiene previsto salir entre el 2010 y el 2012. Se dice que el nuevo Focus está hecho sobre la base del Ford Iosis Max lo que se traduciría en un chasis más elevado lo que no es muy bueno para la estavilidad en carretera pero hace más fácil la condución en caminos difíciles. Se espera un frontal redondeado, y tal vez un techo de vidrio similar a la Citroen C3 aunque por ahora no son más que especulaciones.
El nuevo Ford Focus tendrá una versión eléctrica con autonomía para unas 100 millas lo que le hará competidor del Chevrolet Volt.
Será a partir del otoño del 2009 cuando Opel ponga en los concesionarios su nueva versión del Opel Corsa, uno de los compactos de referencia en el mercado que tendrá que competir con el VW Golf o el Seat León. Más de 4 millones de vehículos vendidos avalan al Opel Astra para seguir lanzando nuevas versiones de uno de sus coches estrella.
El nuevo Jaguar XJ 2010 se presenta como una ruptura total en cuanto a diseño respecto a sus versiones anteriores en un intento de darle un cambio de aires a la mítica marca inglesa hoy en poder de Tata. El equipo de diseño han empezado por el modelo más grande de la companía que en teoría competiría con la clase S de Mercedes, la serie 7 de BMV o el A8 de Audi para derle un cambio a Jaguar con el fin de reflotarla.
A los chicos de AUTOCAR UK se les ha ocurrido una curiosa comparativa de los vehículos deportivos “matagigantes” como se les denomina a los coches que incorporan una gran tecnología y que les hacen capaz de competir con vehículos mucho más conocidos y de marcas con más caché.
Se trata de un Nissan GT-R y el nuevo Ford Focus RS. En un circuito parece que el Nissan es muy superior pero en una carretera escarpada el Focus RS es capaz de adaptarse a todo tipoo de conducción.
El exitoso y multipremiado Nissan GT-R tiene otro premio del que presumir al ganar la edición 2009 del premio al mejor coche en rendimiento otorgado en el reino unido.
Los 59 jueces independientes, la mayoría de diferentes revistas especializadas en motor concluyeron que el Nissan GT-R es el vehículo de mejor rendimiento del año 2009 por encima de otros 22 vehículos de 25 países que se presentaron al certamen como el Corvette ZR1 y el Porsche 911 Carrera.
El GT-R es el deportivo de Nissan de 3.8 litros con doble turbo V6 que proporciona 485 caballos de potencia.
La marca española SEAT estrena el nuevo Ibiza en versión SportCoupé de 1.6 litros y 105 CVa 5.600 rpm y con un par motor de 153 Nm. a 3.800 rpm. La principal novedad del nuevo Ibiza SportCoupé es la incorporación del sistema de cambio de marchas DSG- automático, siendo en primer Ibiza en equiparla. Con 7 velocidades el DSG- y destacando por su agilidad, permite una conducción más deportiva y placentera. Monta unos neumáticos de 215/45 R16 tando delanteros como traseros con un agarre excepcional y llantas de aleación de 16 pulgadas. En cuanto a prestaciones tenenos que el Ibiza SportCoupé alcanza una velocidad máxima de 188 km/h y pasa de 0 a 100 en 10,1 segundos.
via el mundo motor
Mazda auncia la vuelta al RX-7, su modelo emblemático que no parece haber sido sustituido por el RX-8 en especial en Japón donde el RX-7 ha opupado las preferencias entre los que ven en este coche una base perfecta para una preparación. El salió solo para japón y USA y su versión posterior se adentró en Europa. Lo que no cambiará Mazda es su fijación por los motores rotativos, en este caso el 16X, una evolución del motor 13B Rénesis del RX-8 que ha sido varias veces premiada. A espera del desarrollo del vehículo se sabe que será un 2+2 asientos como el modelo actual RX-8
via topspeed
