El Reanult Laguna GT se pondrá a la venta en dos motorizaciones, una diesel y otra de gasolina. En el motor diesel encontramos un 2.0L dCi que rinde 180 Cv a 3750 rpm, un par motor de 400Nm, de 0 a 100kph en 8,5 segundos y una contaminación de CO2 de 172 g / km. El motor de gasolina aguarda un 2.0L de 16-válvulas de 205 Cv a 5000 rpm, tiene un par máximo de 300Nm y hace de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos. Claramente se observa que la versión de gasolina es superior al diesel, eso si, el consumo de gasolina y el nivel de contaminación también es superior, 8.2L/100km y 194 g / km respectivamente.

Este Laguna GT ha sido sesarrollado por la división Renault Sport Technologies, encargada de otros tantos modelos deportivos del fabricante.

En el exterior Renault estrena una nueva parrilla, con dos entradas de aire en los laterales. Las llantas son un modelo Celsius de 18 pulgadas con neumáticos Brigdgestone Potenza 225/45 y discos de freno de 320 mm delante y 300 mm detrás.

Se ha montado sobre unas ruedas 245/40R18 Yokohama de caucho y con frenos Brembo

Recientemente Jaguar a conseguido el premio del coche del año para su XF de la revista “What Car?” lo que ha hecho aumentar las ventas de esta berlina de lujo.

Con el XF, Jaguar combina diseño y las prestaciones de un deportivo con las las características y el espacio de una berlina de lujo.

Puede comprarse con llantas de aleación de 17, 18, 19 o 20 pulgadas. Los faros son de halógeno con un sistema de encendido/apagado automático en función de si el parabrisas está activado o si hay mas o menos luminosidad en la carretera. Otros detalles que muestran la calidad del XF son los Limpiaparabrisas con sensor de lluvia o Control de distancia de aparcamiento trasero.

El Jaguar XF se vende en cuatro motorizaciones, un 2,7 litros V6 diesel biturbo 207 CV, 0-100km/h en 8,2 seg y velocidad máxima 229 km/h, un 3 litros V6 gasolina de 238CV que pasa de 0-100 km/h en 8,3 seg y de velocidad máxima 237 km/h, un 4,2 V8 gasolina atmosférico de 298 CV que pasa de 0-100km/h en 6,5 seg con velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h y por último un 4,2 litros V8 gasolina sobrealimentado con 416 CV, 0-100km/h en 5,4 seg y velocidad máxima limitada de 250 km/h.

Todas las versiones disponen de una transmisión automática de 6 velocidades derivada de los deportivos XK y XKR, utilizando control electrónico.

La suspensión adaptable CATS incorpora una red de sensores que monitorizan su estilo de conducción y las condiciones del firme.