La marca española SEAT estrena el nuevo Ibiza en versión SportCoupé de 1.6 litros y 105 CVa 5.600 rpm y con un par motor de 153 Nm. a 3.800 rpm. La principal novedad del nuevo Ibiza SportCoupé es la incorporación del sistema de cambio de marchas DSG- automático, siendo en primer Ibiza en equiparla. Con 7 velocidades el DSG- y destacando por su agilidad, permite una conducción más deportiva y placentera. Monta unos neumáticos de 215/45 R16 tando delanteros como traseros con un agarre excepcional y llantas de aleación de 16 pulgadas. En cuanto a prestaciones tenenos que el Ibiza SportCoupé alcanza una velocidad máxima de 188 km/h y pasa de 0 a 100 en 10,1 segundos.
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Mazda auncia la vuelta al RX-7, su modelo emblemático que no parece haber sido sustituido por el RX-8 en especial en Japón donde el RX-7 ha opupado las preferencias entre los que ven en este coche una base perfecta para una preparación. El salió solo para japón y USA y su versión posterior se adentró en Europa. Lo que no cambiará Mazda es su fijación por los motores rotativos, en este caso el 16X, una evolución del motor 13B Rénesis del RX-8 que ha sido varias veces premiada. A espera del desarrollo del vehículo se sabe que será un 2+2 asientos como el modelo actual RX-8
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El preparador de coches de lujo y deportivos Hamann son propone una preparación sobre un BMW M3 en donde fiel a su estilo, se impone el color negro. Este Hamann BMW M3 se traduce en un 4.0 litros de 414 caballos con un par motor de 400 Nm llegando a los 300 Km/h. También se ha reprogramado la unidad de control del motor. En un nivel superior se encuentra el Sportkit HM/M con algunas mejoras en el motor lo que le permite alcanzar los 320 Km/h y cuenta con un sistema de escape de acero inoxidable que permite al motor respirar un poco mejor.
En una reciente entrevista, el jefe de BMW Norbert Reithofer dieró a conocer la confirmación de que BMW está desarrollando los modelos Tii. Los modelos Tii se basan en un concepto de la Serie 1 que se presentó el año pasado en el Salón de Tokio 2007. El concepto señala la filosofía que BMW desarrolla: el rendimiento de la serie 1 coupe, un paquete aerodinámico, detalles en la carrocería de fibra de carbono, ruedas y neumñaticos de competición y en general un estilo sport.
Los planes de BMW es aplicar al tii insignias de otros modelos como el facelifted de la Serie 3. Pinzas de freno del Espere M3, ruedas de 19″ y una nueva suspensión de doble embrague de la transmisión.
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